Когда вы покупаете новый телефон, вы, вероятно, беспокоитесь о его водостойкости. Когда вы покупаете бутылку напитка, вы, конечно, не хотите, чтобы она протекала. Но задумывались ли вы когда-нибудь, как эти продукты достигают правильного Уплотнения?
Бутылки для напитков обычно используют крышки с резьбой для Уплотнения. Некоторые чашки оснащены силиконовыми прокладками, в то время как краны и водопроводные трубы полагаются на трубы и фитинги с уплотнительными кольцами или лентой для Уплотнения из ПТФЭ.
Очевидно, что существует множество методов Уплотнения, но различные объекты и сценарии требуют различных решений для Уплотнения. Простой пример — потрясти бутылку с содовой. Вы увидите, как бутылка начинает вздуваться, и иногда крышка может даже оторваться из-за давления. Это означает, что крышки с резьбой не подходят для высоконапорных условий.
Итак, какой метод Уплотнения является наиболее подходящим для пневматических Цилиндров, которые содержат газ под высоким давлением внутри?
Предотвращение утечек и методы Уплотнения в Цилиндрах
Чтобы понять, как пневматические Цилиндры достигают Уплотнения, мы должны сначала определить, какие области требуют Уплотнения.
Принцип работы Цилиндра прост. Для двусторонне действующего Цилиндра, когда газ поступает через заднюю заглушку, поршень движется вперед, выталкивая шток наружу. Когда газ поступает через переднюю заглушку, шток втягивается. Этот цикл повторяется, образуя основную функцию Цилиндра.
Чтобы Цилиндр функционировал должным образом, внутри корпуса должна быть образована полностью герметичная камера. Исходя из этого, следующие области требуют Уплотнения:
◆ Между корпусом Цилиндра и заглушками
◆ Между штоком поршня и заглушкой
◆ С обеих сторон поршня
◆ Между фитингами и заглушками
1. Уплотнение между корпусом Цилиндра и заглушками
Это соединение обычно уплотняется с использованием резинотехнических колец (О-колец). На стадии проектирования заглушка предварительно оснащается пазом для размещения О-колечка. Во время сборки корпус Цилиндра выравнивается с пазом, а Цилиндр закрепляется с помощью хомутов и гаек для достижения Уплотнения.
Однако у этого метода есть явный недостаток — сила уплотнения обеспечивается за счет затягивания гаек. Если гайки ослабнут из-за вибраций или коррозии окружающей среды, эффективность Уплотнения будет нарушена.
Многие стандартные Цилиндры используют улучшенный метод Уплотнения. В этом дизайне заглушка имеет поднятую структуру с боковым пазом для О-колечка. При установке эта структура вставляется в корпус Цилиндра, а фаска на внутренней стенке корпуса предотвращает повреждение О-колечка во время сборки.
С этим дизайном сила Уплотнения обеспечивается сжатием внутренней стенки корпуса Цилиндра, что делает его гораздо более надежным, чем предыдущий метод. Для приложений с более строгими требованиями к Уплотнению также можно использовать герметик для улучшения Уплотнения.
2. Уплотнение с обеих сторон поршня
Движение Цилиндра контролируется разницей давления с обеих сторон поршня. Если происходит утечка между этими сторонами, эффективность Цилиндра снизится, и он может даже не работать должным образом. Поэтому полное разделение воздушных камер крайне важно.
Поскольку поршень и корпус Цилиндра имеют относительное движение, кольца типа Y являются лучшим выбором, чем О-колечки, которые более подходят для статического Уплотнения.
Кольцо типа Y имеет Y-образную структуру на дне, которая расширяется под давлением, плотно прижимаясь к стенке Цилиндра для достижения эффективного Уплотнения.
3. Уплотнение между штоком поршня и заглушкой
В отличие от задней заглушки, передняя заглушка должна позволять штоку поршня проходить, при этом сохраняя герметичность.
Поскольку это также динамическое Уплотнение, обычно используется кольцо типа Y, аналогичное тому, которое используется для поршня. Передняя заглушка обычно содержит втулку, которая направляет шток поршня. Однако сама втулка не обеспечивает Уплотнение, поэтому воздушное давление должно проходить через втулку и прижимать кольцо типа Y для достижения правильного Уплотнения.
Разные модели Цилиндров используют различные материалы для этого Уплотнения. Например, Цилиндры серии DNC используют зеленые PU (полиуретановые) уплотнители, в то время как Цилиндры серии SC используют черные NBR уплотнители. PU уплотнители предлагают лучшую износостойкость, в то время как NBR уплотнители обладают превосходной стойкостью к маслам.
4. Уплотнение между фитингами и заглушками
Трубы соединяются с воздушным входом заглушки через резьбовые фитинги, которые обычно требуют дополнительных мер Уплотнения, таких как О-колечки, герметики или лента для Уплотнения резьбы из ПТФЭ.
Для получения дополнительной информации о трубных резьбах и их методах Уплотнения, см. статью "Что такое трубная резьба?"
Помимо этих ключевых областей, некоторые специализированные Цилиндры имеют дополнительные требования к Уплотнению. Например:
◆ Сегментированные поршни требуют двух О-колечек для Уплотнения соединения между поршнем и штоком поршня.
◆ Закрепления штока поршня требуют болтов и О-колечек для поддержания плотного Уплотнения.
Уплотнение — это важный аспект работы Цилиндра. Правильный выбор метода и материалов Уплотнения позволяет обеспечить оптимальную эффективность и долговечность пневматических Цилиндров.
Компоненты Цилиндров и готовые Цилиндры обычно поставляются с уплотнительными кольцами. Конечно, уплотнительные кольца также могут быть куплены и заменены отдельно в соответствии с различными требованиями.
Fescolo — это профессиональный производитель, специализирующийся на различных пневматических компонентах. Мы предлагаем широкий ассортимент фитингов, труб и различных уплотнителей. Для получения дополнительных подробностей посетите нашу страницу продукции.
Кроме того, ознакомьтесь с нашей страницей блога, где мы публикуем подробные статьи, изображения и видео, чтобы помочь вам лучше понять трубные резьбы и пневматические трубные фитинги.
Никто
